Для чего нужна консервация автополива на зиму?

Консервация автополива на зиму — это комплекс действий по полному удалению из системы воды, а также защите всех ее элементов от разрушительного действия холода. Она является обязательным условием для сохранности оборудования в зимний период. Если пренебречь консервацией или выполнить ее с нарушениями некоторые элементы системы автополива будут безнадежно испорчены. Цена их замены будет намного более высокой, чем оплата услуги консервации профессионалами. В некоторых случаях даже может понадобится приобретение всего комплекса поливного оборудования.

Цели консервации системы автополива

Со школьной скамьи всем известно, что вода при замерзании увеличивается в объеме. Законы физики, естественно, действуют и для воды, оставшейся в трубах, которые находятся на участке. Грунт ежегодно замерзает зимой и оттаивает весной, это же будет происходить и с содержимым элементов системы. Увеличившаяся в объеме и превратившаяся в твердый лед вода приведет к разрыву труб, а также повреждению дождевателей, электромагнитных клапанов, арматуры и соединительных элементов. В особенно большой опасности находятся трубы из ПВХ, но повреждения грозят даже выполненным из латуни деталям.

Но просто слить воду из системы и накопительной емкости недостаточно. Нужно еще продуть трубопроводы, подготовить к хранению насосную станцию, обеспечить все датчики и пульт управления. Именно продувка обеспечивает полное удаление влаги. Пренебрегая ей, нельзя быть уверенным, что в трубах и других элементах не осталось некоторое количество жидкости. Владельцу участка таким образом предстоит целый комплекс работ. 

Своевременное и правильно произведенное консервирование системы автоматического полива выполняет следующие функции:

• предотвращает повреждения любых элементов системы и ее преждевременный выход из строя;
• увеличивает межсервисный интервал, соответственно снижает расходы на поддержание оборудования в исправном состоянии;
• гарантирует бесперебойность запуска поливного оборудования в весенний период;
• продлевает срок эксплуатации системы автополива.

Подготовка системы автополива к зимнему периоду

Период подготовки оборудования может варьироваться для разных частей страны, он зависит от климатических условий региона, а также особенностей климата в конкретный год. Но в среднем готовить оборудование к зиме начинают в начале или середине октября. Работы необходимо закончить до первых заморозков, в противном случае они будут бесполезны. Если нет уверенности, что получится это сделать, лучше провести подготовку заранее. Это актуально для загородных участков, где нет возможности постоянно контролировать состояние оборудования и погодные условия.

Консервация автополива на зиму предусматривает следующие этапы:

1. Перекрытие вентилей водопровода, который подает в систему поливную воду.
2. Слив воды из резервуаров, гидробаков, любых накопительных емкостей. Воду сливают на поливаемый участок, в дренажную либо канализационную систему. Для этого используют сливной кран или гидрант. Также можно с целью слива воды запустить систему полива в режиме полного цикла.
3. Подключение к системе компрессорного оборудования (через специальные продувочные узлы). Если автополив не укомплектован продувочными узлами, то для подключения компрессора можно использовать гидранты, водяные розетки, штуцеры насосов и любые другие элементы трубопровода автополива.
4. Удаление из трубопровода конденсата и остатков воды. Это делается при помощи струи сжатого воздуха, который с помощью компрессора подается под сильным давлением. Вода выводится поочередно из магистральных зон трубопровода, из линии гидрантов и линий полива. Для линии гидрантов проводится продувка каждого из входящих в систему гидрантов. Жидкость должна быть полностью удалена оттуда. Для линии дождевателей делается несколько коротких запусков. Капельный шланг демонтировать не обязательно. Достаточно отсоединить его от подземного трубопровода с последующим продуванием трубопровода до полного удаления из него влаги.
5. Демонтаж насосной станции. Проводится в том случае, если станция находится на участке, а не в отапливаемом помещении.
6. Чистка от загрязнений всех сетчатых или дисковых фильтров.
7. Перевод контроллера системы в режим выключения. Контроллер должен быть обесточен, как и подключенные к нему погодные датчики.
8. Перевод в положение “открыто” вентилей системы автополива. Требование относится ко всем вентилям кроме тех, которые подают воду. Это завершающий этап.

Самостоятельная консервация системы

Теоретически подготовить оборудование для автополива к зимнему периоду можно и своими руками. Вдохновить на это неопытного огородника могут многочисленные видео, которые без труда отыщутся в интернете. Но подготовительные работы на самом деле достаточно сложные, требуют знания всех конструктивных особенностей конкретной системы, а также наличия необходимых инструментов, компрессорного и другого оборудования. И даже при выполнении этих условий, работа по консервации автополива требует опыта. А цена ошибки слишком велика. Скорее всего весной, при запуске системы, оборудование просто выйдет из строя.

Лучше всего не экспериментировать, а заказать консервацию автополива на зиму у профессионалов. Тем более, что стоимость такой услуги не является неподъемной. Опытные специалисты поэтапно выполнят все необходимые работы, используют подходящее в конкретных условиях оборудование. Трубопроводы и линии полива будут продуваться сжатым воздухом несколько раз, что исключит нахождение в системе даже небольшого количества влаги. Способы подготовки к зимнему периоду могут несколько различаться в зависимости не только от характеристик поливочного оборудования, но и от площади участка. Кроме прочего, специалистами предоставляется инструкция по последующему хранению оборудования.